ਇੱਕ ਆਮ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰੇਸਵੇਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਕਈ ਗੋਲਾਕਾਰ ਤੱਤ, ਅਤੇ, ਅਕਸਰ, ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਗ੍ਰੇਸ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਬਾਹਰੀ ਦੌੜ.ਸ਼ੁੱਧ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ, ਸ਼ੁੱਧ ਧੁਰੀ (ਥ੍ਰਸਟ) ਲੋਡ, ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਿੰਦੂ ਸੰਪਰਕ ਹੋਣ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;ਭਾਵ, ਹਰੇਕ ਗੇਂਦ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ ਪੈਚ ਵਿੱਚ ਦੌੜ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ, ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ।ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਲੋਡ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਰੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਗਾੜ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉਪਜ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਅਨਲੋਡ ਕੀਤੀ ਗਈ ਗੇਂਦ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਵਿੱਚ ਅਨੰਤ ਜੀਵਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਥਕਾਵਟ, ਸਪੈਲਿੰਗ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਕੜਾ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਕ੍ਰਾਂਤੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੋਰ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਕਤਾਰ ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਐਂਗੁਲਰ ਸੰਪਰਕ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਧੁਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਦੁੱਗਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਾਈਫ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਉੱਚ ਮਿਸਲਾਇਨਮੈਂਟ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ, ਸਵੈ-ਅਲਾਈਨਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਰੇਡੀਅਲ-ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਅਖੌਤੀ ਫੁੱਲ-ਪੂਰਕ ਬੇਅਰਿੰਗ।ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਰੋਲਿੰਗ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜਨ ਕਾਰਨ ਇਹਨਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
ਨਾਜ਼ੁਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ਾਫਟ ਰਨਆਊਟ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ-ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਸਪਿੰਡਲਜ਼, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ-ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਖ਼ਤ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੈਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।